山海之约·筑梦大连
大连海事大学2024年博士后招聘公告
一、学校简介
大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学，是国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校。学校办学特色鲜明，行业优势显著，作为中国著名的高等航海学府，至今已走过114年的办学历程，始终引领着我国高等航海教育的发展，学校在办学规模、办学层次方面位居世界同类院校前列。
学科平台
学校拥有9个一级博士学位授权学科，22个一级硕士学位授权学科，7个博士后流动站，14个硕士专业学位授权类别，3个交叉学科。学科布局覆盖哲学、经济学、法学、文学、理学、工学、管理学等7大学科门类。交通运输工程学科入选国家“双一流”建设名单，建有交通运输工程、船舶与海洋工程、计算机科学与技术、环境科学与工程等4个辽宁省一流学科。学校以学科内涵发展为主线，坚持“一流牵引、强化特色、夯实基础、交叉突破”，聚焦海洋运输工程学科领域，围绕海洋运输安全与保障技术、高效海运物流系统与运营管理技术、船舶污染防控与节能技术、智能船舶开发及运用技术、海底工程技术与装备及国际海事规则与海法创新等六大主攻方向，强化工程类、信息类、人文社科类学科群建设。工程学、计算机科学、社会科学总论、环境/生态、材料科学、化学等学科进入ESI全球前1%。
科研平台
学校持续优化“国家—省部—校级”三级科研平台体系布局，现已形成装备精良、开放共享的高水平科研基地集群。截至目前，学校拥有1个全国重点实验室，2个国家级工程研究中心，2个国家级国际科技合作基地，3个国家学科创新引智基地，1个国家级协同创新中心，1个国家级创新人才培养示范基地，1个国家级科普教育基地，60个省部级重点科研平台和基地，35个市级重点科研平台和基地。按照“搭平台，建团队，育人才，出成果”的工作思路，学校不断创新科研组织模式，努力提升科研服务水平，大力提升学校科技创新实力，全力为我校“双一流”建设和研究型世界一流海事大学建设引擎注入强劲动力，在促进交通科技进步、服务行业、服务地方经济建设发挥了重要作用。
二、博士后流动站介绍
学校现有交通运输工程、船舶与海洋工程、信息与通信工程、法学、管理科学与工程、计算机科学与技术、控制科学与工程等7个博士后流动站。
目前，在站博士后250余人。在2023年度，流动站获得共计369万元的博士后科学基金资助，博士后基金资助率17.6%。近两年博士后科学基金排名全国50名左右。
在2023年度国家自然科学基金立项中，共有23位博士后获得立项。
在2020年全国博士后科研流动站评估中，我校7个博士后流动站均被评为优良等级。
序号 | 流动站 | 依托学院 | 研究方向 |
1 | 交通运输工程 | 航海学院 | 交通信息与控制工程、
航海技术与海上交通安全、
海上交通基础设施工程和高技术船舶运用工程、
船舶动态测试、
船舶运动控制、
航海仿真等。 |
交通运输工程学院 | 交通运输规划与管理、
港航物流工程与管理、
等离子表面技术、
无刻蚀镀铁新技术、
电子海图数据处理、
综合显示系统及路基路面破坏分析与寿命评价、
桥梁结构设计理论与健康诊断、
结构增强加固理论与实验研究等。 |
综合交通运输协同创新中心 | 综合交通运输体系规划与设计、 多式联运系统集成与优化调度、 交通运输大数据管理与决策、 多方式交通协同运营与低碳治理、 交通运输系统投融资风险评估与控制等。 |
2 | 船舶与海洋工程 | 轮机工程学院 | 现代轮机管理工程、
船舶动力装置与系统、
轮机自动化与智能化、
船舶机电一体化、
船舶危管防污与节能。 |
|
|
|
|
船舶与海洋工程学院 | “绿色”船舶与海洋工程、
船舶设计制造、
船舶动力机械及制冷工程、
机械系统摩擦学与动力学、
无人海洋航行器、
救助打捞与海洋工程装备技术、
海洋装备可靠性设计与智能优化、
极地设备冬装化技术。 |
|
|
|
|
|
|
|
3 | 控制科学与工程 | 船舶电气工程学院 | 船舶人工智能理论与技术、
海洋工程装备非线性控制理论与技术、
船舶安全预警与智能容错技术、
船舶智能感知与自主控制、
海洋航行器智能控制与协同、
海洋机器人智能控制系统设计与开发、
无人装备与系统关键技术、
群体智能系统协同与控制技术。 |
|
|
|
|
|
|
|
4 | 信息与通信工程 | 信息科学技术学院 | 导航与雷达信息系统、
射频通信理论与技术、
光电信息检测与处理、
移动通信理论与技术、
信号与图像处理理论与技术等。 |
|
|
|
|
5 | 计算机科学与技术 | 信息科学技术学院 | 计算机基础理论、
软件理论与软件工程、
大数据技术、
知识工程、
认知计算、
人工智能、
跨媒体智能、
可用性工程与人机交互、
网络空间与信息安全、
智慧云、
可信计算、
工业互联网等。 |
|
|
|
|
|
|
人工智能学院 |
|
|
|
|
6 | 管理科学与工程 | 航运经济与管理学院 | 信息管理与交通大数据分析、
管理科学与交通系统优化、
项目管理与工程管理、
物流与供应链管理、
经济系统分析与管理、
金融工程（航运金融）、
运营与应急管理等。 |
|
|
|
|
|
|
7 | 法学 | 法学院 | 海商法学、
国际法学、
民商法学、
刑法、
宪法与行政法学、
环境与资源保护法学等。 |
|
|
|
|
|
三、招聘岗位
（一）师资博士后
32周岁以下，有良好的教育背景，获得研究生学历、博士学位不超过3年的博士，或通过博士学位论文答辩的应届博士，具有较强的学术潜力。
（二）全职博士后
35周岁以下，获得研究生学历、博士学位不超过3年的博士，或通过博士学位论文答辩的应届博士，具有较强的学术潜力。
2024年大连海事大学博士后招收计划详见附表
四、薪酬福利待遇
（一）薪酬待遇
学校提供全口径年薪不低于38万元（外籍人员不低于30.5万元）。
入选国家资助博士后计划人选，待遇在学校提供的年薪基础上叠加。
（二）职称评审
全职博士后、师资博士后进站后经个人申请即直接认定中级职称，在站期间可申报副高级及以上职称。
（三）住房待遇
学校为博士后一次性提供3万元租房补贴，并在有房源情况下提供可租住公寓住房。
（四）社保待遇
学校按规定为中国籍博士后按事业单位人员标准缴纳社保及公积金；对无法缴纳社会统筹的外籍博士后购买商业保险 。
（五）子女入学待遇
全职博士后、师资博士后子女享受学校教职工子女入学待遇。
幼儿园：辽宁省五星级；
附属学校（小学、初中）：以“幸福教育”为办学特色的九年一贯制学校，全国青少年校园足球特色学校，辽宁省义务教育课程改革示范学校，大连市首批“义务教育特色示范学校”，大连市初中英语学科基地，大连市家长学校示范校，大连市平安校园。
（六）其他福利待遇
享受学校教职工体检，教工自助餐。
五、未来发展
1．师资博士后按期出站并考核合格及以上，即可留校工作，并享受事业编制；
2．全职博士后按期出站并考核优秀及以上，有留校工作机会，并享受事业编制；
3．博士后出站后，留校工作学校给予不低于20万元安家费；
4．博士后出站后，留连工作大连市给予不低于30万元安家费；
5．博士后出站后，符合“兴辽英才计划”博士后储备项目要求，可申请辽宁省30万元奖励。
备注：4.5地方政策请以最新文件为准，如需了解省市最新政策，可根据文中联系方式咨询学校工作人员。
六、招聘程序
（一）应聘师资博士后
将应聘材料同时发送至zhaopin@dlmu.edu.cn，postdoc@dlmu.edu.cn两个邮箱；邮件名称请注明“师资博士后+应聘的流动站+姓名”。
（二）应聘全职博士后
应聘者了解相关招聘信息并联系合作导师，初步达成合作意向后，将应聘材料发送至校博管办postdoc@dlmu.edu.cn，邮件名称请注明“全职博士后+应聘的流动站+姓名+合作导师姓名”。
应聘材料主要包括：
（1）个人简历；
（2）可证明符合条件的相关材料扫描件（PDF格式，含学历学位证书，代表作等科研成果及博士毕业学校排名证明等）。
七、 联系方式
联系单位：大连海事大学党委人才工作办公室
联 系 人：邢老师
电 话：+86 411 84728621
邮 箱：postdoc@dlmu.edu.cn
地 址：辽宁省大连市甘井子区凌海路1号
邮 编：116026
